Fabricant chinois de chaînes pour pneus neige pour voitures

Fabricant chinois de chaînes pour pneus neige pour voitures

Description du produit Les chaînes à neige, ou chaînes à pneus, sont des dispositifs montés sur les pneus des véhicules
Informations de base.
Forfait TransportTambour en fer ou caisse en bois
spécification50*35*30
Marque déposéeLC
OrigineChine
Code SH73158200
Description du produit

Description du produit

Les chaînes à neige, ou chaînes à pneus, sont des dispositifs montés sur les pneus des véhicules pour fournir une traction maximale lors de la conduite sur la neige et la glace.
Caractéristiques
Les chaînes à neige se fixent aux roues motrices d'un véhicule ou des systèmes spéciaux déploient des chaînes qui oscillent automatiquement sous les pneus. Bien que nommées d'après une chaîne en acier, les chaînes à neige peuvent être fabriquées à partir d'autres matériaux et dans une variété de modèles et de résistances.

Application
Conduite trop rapide avec des chaînes. Vitesses maximales recommandées dans le manuel du propriétaire des chaînes - généralement 30 à 50 km/h (20 à 30 mph) - maximum.
Conduite sur route sèche avec des chaînes pendant de longues périodes.
Conduire sur des routes sèches avec des chaînes peut faire glisser le véhicule lors du freinage.
Ne pas serrer suffisamment les chaînes
Le manuel du propriétaire des chaînes recommande de resserrer une deuxième fois après avoir parcouru une courte distance et de vérifier le serrage de temps en temps.
Si une chaîne se détache, elle doit être refixée ou retirée avant de s'enrouler autour de l'essieu moteur du véhicule.
Des tendeurs ou des dispositifs de réglage peuvent être nécessaires. (Certaines chaînes sont équipées de tendeurs automatiques et peuvent être endommagées si les tendeurs ne sont pas utilisés.)
Installation de chaînes sur les roues non motrices.
Accélération trop rapide provoquant le patinage des pneus et la contrainte sur les chaînes
Si une chaîne se brise, elle peut endommager le véhicule en frappant à l'intérieur du passage de roue, en s'enroulant éventuellement autour de l'essieu et en coupant les conduites de frein.
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